Ilustračné foto. Archív TASR.
Banská Bystrica 26. marca (TASR) - Výstavba banskobystrickej R1 pokročila, preloženie cesty si však vyžiada obmedzenie existujúcej premávky. TASR o tom v stredu informovala mediálna komunikácia NDS s tým, že preložka cesty bude medzníkom v rámci výstavby tohto úseku.
Dodala, že práce spustia na preložke cesty I/66, ktorú nový rýchlostný úsek v tejto lokalite plne nahradí. Zároveň ju odbremení od rastúcich dopravných intenzít. NDS pripomína, že pre preloženie úplne uzavrú úsek od križovatky Partizánskej a Cementárskej cesty až po napojenie cesty I/66 na autostrádu R1. Toto obmedzenie potrvá od 31. marca, až kým nedobudujú novú rýchlocestu v tejto časti.
NDS objasňuje, že obchádzková trasa počas úplnej uzávery časti cesty I/66 povedie po súčasnej ceste R1 po križovatku R1 Banská Bystrica - východ. "Tento úsek figuruje medzi nespoplatnenými, takže obchádzku môžu motoristi využívať aj bez platnej diaľničnej známky," zdôrazňuje.
Rovnako od 31. marca bude čiastočné obmedzenie približne kilometrového úseku existujúcej R1. Dôvodom sú zemné práce, odkop, násyp cestného telesa, uskutočnenie mostných objektov, zárubných múrov a prekladanie sietí. "Práce na existujúcej R1 budú postupne vo všetkých jazdných pruhoch, doprava bude viesť vo voľnom jazdnom pruhu," doplnila spoločnosť.
Uvádza, že úsek R1 Banská Bystrica - Slovenská Ľupča, prvá etapa, odťaží premávku a skráti tak dopravný čas najmä v ranných a popoludňajších dopravných špičkách. Podotýka, že nová autostráda plne nahradí existujúcu cestu prvej triedy. "Po komunikácii I/66 medzi Šalkovou a Banskou Bystricou v súčasnosti prechádza denne okolo 20.000 vozidiel, až 15 percent z toho tvorí ťažká nákladná doprava," vysvetľuje. V budúcnosti očakáva nárast intenzít a ak by rýchlostnú cestu nepostavili, spôsobilo by podľa nej kapacitné preťaženie cesty I/66.
